設計單位:中興工程顧問股份有限公司、常式建築師事務所
 東竹立面圖  
一、修建項目

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

東里正立面
設計單位:中興工程顧問股份有限公司、常式建築師事務所
   
一、修建項目

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
 玉里車站-透視  
一、修建項目

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

三民車站-透視圖
設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
 
一 、修建項目

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
 瑞穗車站-透視2 
瑞穗車站-透視1     

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
 富源車站-透視圖  
、修建項目  

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
光復車站-透視圖  
一、修建項目

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司

萬榮車站_ feat Perspective  

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

電力機車剖面   

全台鐵路電氣化即將進入最後階段,花東鐵路電氣化被視為1980年北迴鐵路開通後,台灣東部最大交通工程,預計2013年完成。完工後將能縮短行車時間(火車時速從110公里升至130公里),落實零碳綠色運輸以及活絡東部經濟發展。
 
電氣化工程中有一種關鍵組件,形微彎棒狀、宛如阿勃勒的果實、等距排列於鐵軌上方 - 那就是「電氣化懸臂」(如圖所示)。懸臂是協助火車轉彎的重要機關,每一懸臂皆重達120公斤、通電時電壓高達二萬五千伏特。這次展覽特別從礁溪運來一塊與參觀者做互動體驗。如果想要感受鐵道科技的魅力與建造者的心血,不要錯過這樣難得的機會!

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
 鳳林車站-透視圖   
一、修建項目

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
 南平車站-透視圖  
一、修建項目

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


設計單位:楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司
  豐田車站-透視圖  

visionf2012 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

« 1 2 3
Blog Stats
⚠️

成人內容提醒

本部落格內容僅限年滿十八歲者瀏覽。
若您未滿十八歲,請立即離開。

已滿十八歲者,亦請勿將內容提供給未成年人士。