引領未來—花東新車站成果設計展

全台鐵路電氣化即將進入最後階段，花東鐵路電氣化被視為1980年北迴鐵路開通後，台灣東部最大交通工程，預計2013年完成。完工後將能縮短行車時間（火車時速從110公里升至130公里），落實零碳綠色運輸以及活絡東部經濟發展。

電氣化工程中有一種關鍵組件，形微彎棒狀、宛如阿勃勒的果實、等距排列於鐵軌上方 - 那就是「電氣化懸臂」(如圖所示)。懸臂是協助火車轉彎的重要機關，每一懸臂皆重達120公斤、通電時電壓高達二萬五千伏特。這次展覽特別從礁溪運來一塊與參觀者做互動體驗。如果想要感受鐵道科技的魅力與建造者的心血，不要錯過這樣難得的機會！

設計單位：楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司

一、修建項目

1. 現有地下道增設無障礙電梯
2. 廁所、室內牆面及外牆整修
3. 屋頂防水工程及增設斜屋頂(複層)
4. 月台加高及月台雨棚新建工程
5. 新建機房工程
6. 景觀綠美化及標誌工程
7. 增設自行車補給站
8. 相關機電、消防、給排水、污水、空調等工程

設計單位：楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司

一、修建項目

1. 現有地下道增設無障礙電梯、自行車牽引道
2. 廁所整修
3. 室內、外牆整修
4. 屋頂防水工程
5. 月台加高及月台雨棚工程
6. 結構補強工程
7. 景觀美化及標誌工程
8. 相關機電、消防、給排水、污水及空調等工程

二、設計說明

設計單位：楊炳國建築師事務所、英商奧雅納工程顧問有限公司

一、修建項目

1. 現有地下道增設無障礙電梯、自行車牽引道
2. 廁所整修
3. 室內、外牆整修
4. 屋頂防水工程
5. 月台加高及月台雨棚工程
6. 結構補強工程
7. 景觀美化及標誌工程
8. 相關機電、消防、給排水、污水及空調等工程

設計單位：中興工程顧問股份有限公司

一、設計構想

壽豐車站高架化後，將成為壽豐地區進出門戶及地標，整體雨棚造型語彙以反應壽豐地區移民聚落之建築語彙為主，表達傳統樸實的移民特色。主體建築在配置上力求與都市景觀軸線配合，在量體配置上分散設置，以降低視覺衝擊，保留較多之開放空間與視覺穿透，並將壽山路之交通軸線引導至高架月台下方，使前後站動線順暢便捷。配合高架月台橋下空間，僅興建地上一層樓，設置機能為綜合車站基本營運所需空間。

設計單位：台灣世曦顧問股份有限公司、黃明威建築師事務所

一、設計說明

1. 重新規劃動線： 拆除既有天橋、新增人行地下道，改善人行動線之舒適。
2. 改善障礙坡道：重新修正無障礙坡道以符合建築技術規則。
3. 更新立面與舖面：搭配大理石、馬賽克磚以及抿石子賦予車站新面貌。
4. 重新規劃服務空間：拆除室內隔間重新規劃服務以及行政空間，提升使用效率以及服務環境。

展覽座談會

台東場

時間：6/09（六）3:00 - 4:30 PM

地點：台東鐵花村（台東市新生路135巷26號）

設計單位：台灣世曦顧問股份有限公司、黃明威建築師事務所

 車站透視圖

一、設計構想

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